O novo terminal de passageiros da Zaha Hadid Architects para o Aeroporto de Pequim (atualmente conhecido como Aeroporto Internacional de Pequim Daxing) está pronto para se tornar o maior centro de aviação do mundo. A vasta estrutura, definida por cinco membros espalhados por um núcleo central, abrangerá uma área de 313.000 metros quadrados. Foi relatado que cada “braço” usará imagens da cultura chinesa, incluindo “seda, chá, porcelana, terras agrícolas e jardins chineses”.
De acordo com os desenvolvedores, as distâncias do extremo distante de cada asa para o edifício central “serão de apenas 600 metros” – um design que distingue o aeroporto da maioria dos grandes aeroportos internacionais “que inevitavelmente exigem que os passageiros caminhem por distâncias muito grandes”, argumentaram.
O aeroporto, que está localizado a 46 quilômetros a sul do centro da cidade de Pequim, aliviará a pressão do mais frequentado aeroporto internacional de Pequim Capital, que está localizado nos subúrbios do Nordeste.
Em 2015 ao vencer o concurso de design, a Zaha Hadid Architects disse: “Com um centro de transporte multimodal integrado com ligações diretas para serviços ferroviários locais e nacionais, incluindo o trem de alta velocidade Gaotie, o novo aeroporto de Daxing será um dos principais polos de Pequim da crescente rede de transportes e um catalisador para o desenvolvimento econômico da região, incluindo a cidade de Tianjin e a província de Hebei “.
O novo terminal de passageiros servirá a China Eastern Airlines e a China Southern Airlines, respectivamente, e exclusivamente, permitindo que as duas operadoras transportem apenas menos da metade do total de passageiros do aeroporto.
Com quatro pistas, o aeroporto foi projetado para atender uma capacidade de 72 milhões de passageiros e 2 milhões de toneladas de carga aérea a cada ano até 2025, totalizando 620,000 vôos. O aeroporto estará aberto em 2019.
